|
מוסך צלנר – מרכז שירות צלנר
חוויה אישית
ככלל מוסך
אינו דבר המקושר עם הביטוי חוויה. ואין שום חוויה במוסך, בד"כ רק כסף יוצא
בו ובד"כ התוצאה או עונה לדרישה או שלא במיוחד אם יש לך רכב חדש.
שנים טובות טיפלתי ברכבים שלי במוסכים שונים ומשתנים באזורנו. התוצאות
והמסקנות משתנות מאוד גם הן. כל זה עבר והיסטוריה.
עשיתי גם כמה פעולות במוסך צלנר, לרוב פשוטות כמו ציריה לטנדר סובארו
מיושן, לא יקר מידי לא מסובך מידי.
כבר אז לפני כמה שנים טובות, הייתי מופתע, מישהו מקרוביי וכמה שמועות
מחבריי, סיפר לי שמוסך צלנר יקר וקורע במחירים. עלות תיקון הציריה לטנדר
סובארו היתה זולה ממוסך מקומי אחר ובאופן כללי בהחלט מחיר שוק ולא יותר.
הפיל
הוליד עכבר.
עד לפני אותה הפעם נמנעתי מלהגיע למוסך הזה. לא מסיבה מיוחדת.
אישית תמיד שנקלעתי למקום נתקבלתי בסבר פנים יפות, בברכה מאירה עיניים והצעה
לכוס קפה. קפה אני לא שותה ועסקים לא עשיתי במוסך וככה זה נשאר. היכרות עם
בעלי מוסך שהותירו בי רושם חיובי ותחושה שיש גם "מוסכניקים" או בעלי מוסך אם
תרצו, שמדברים "עברית ישר", שלא יאיימו עליך ולא יגידו לך "אני לא צריך
לקוח כמוך ואתה לא חייב לחזור לכאן"... ואחריות שתהיה אחריות!!!
או אז, קניתי רנו מגאן שעלה לי כמה עשרות ת'אלפים טובים......
למן ההתחלה החלטתי כי אטפל בו במוסך מורשה. וואלה, איזה כייף שדווקא כאן
ליד ביתי, במחוז "שכוח האל" הזה יש מוסך מורשה והוא כן, של רנו.
יש לי עוד רכב משומש ולפניו היו עוד, אני לא בהכרח שם את כל הביצים שלי בסל
אחד ולא תאמרו שאני משוחד ועושה כל פעילותי במוסך צלנר. בהחלט לא. ואני לא
מתבייש ממנו.
אבל לא יעזור, חשוב לי ונעים לי שמוסך הוא נקי, שרואים שלבעלים אכפת והם
משקיעים. מוסך לא חייב להיות "מסריח"..
חשוב שיש פינת המתנה ממוזגת ונוחה, חשוב שירות לקוחות טוב בדלפק, חשוב מענה
טלפוני שבו לא מורגש הלחץ במוסך ואתה יכול לקבל תשובה סבלנית, או שיחזרו
אליך עם תשובה מסודרת או הצעת מחיר. חשוב (ויסלח לי מי שניסיונו אחר)
שהצוות בסך הכל מנומס, נעים הליכות וגם בדיחה טובה לא מזיקה. ונחמד
שמעריכים אותך ומוקירים אותך כלקוח ומאירים עיניים כשאתה מזדמן
גם אם זה לא על מנת לשלם צ'ק גדול...
אז זהו, דווקא "במגרש היקר" החלטתי שאני לא חוסך ומשלם את הטיפולים היקרים
שלי בלי חשבון. למה אני רוצה לשמור על האוטו היחסית יקר שקניתי ואני נכון
להשקיע.
אבל גם כאן ציפתה לי הפתעה. איפה נולדה השמועה האכזרית הזו שמוסך צלנר קורע
במחירים אני לא יודע.
מוסך צלנר לא תיאם איתי את הכתבה הזו ואיני חייב לו דבר. זה באינטרס שלי
לספר על מנת ליצור מודעות שירות גבוהה, ליצור תחרות של יחס נכון ללקוח
ומחירים סבירים, כל זה לטובת האזור ואיכות חיינו.
יופי עד כאן.
אבל זה לא נגמר, זה רק נהיה יותר טוב. הכנסתי את המגאן לטיפול ותיקון יקר
יחסית, בהחלט
יקר, בכל אופן לכיסי.
בסביבות 3500 ₪.
תודו לא מעט. אבל גם בהחלט לא יקר מאחרים.
בדיעבד הטיפול נסתיים, הייתי מופתע משדרוג איכות הנסיעה ורמת הטיפול, אבל
חברים כל זה עדיין לא העניין.
אתם יודעים מה קנה אותי ומה קונה אותי?
כשהאוטו שלך נכנס למוסך שמשתמש בכיסוי כנף נגד שריטות וליכלוך, כשעוטפים את
המושב בכיסוי ניילון מאותה סיבה, כשמכסים את גלגל ההגה בכיסוי מונע טביעת
אצבעות גריז או שמן. זה קונה אותי!!
כן, אותי זה קונה.
וזה עוד לא נגמר. ואז בסוף הטיפול, לפני שנפרדים מהמוסך, אתם יודעים איך
פתאום אנחנו נזכרים לשאול כל מיני שאלות את המוסכניק, אם נראה משהו חריג ולא תקין, אם
נראה ונשמע למומחה שהמנוע בסדר, או ההגה, ומצב לחץ האוויר בצמיג? וכו'...
אז לסיום הקונצרט קיבלתי פנקס/ספר מהודר ונעים לעין להחזקת רישיונות הרכב
והביטוח ובו טיפים נחמדים הקשורים בעולם הרכב ומספר חיוג מהיר למוקד השירות
של רנו במקרה של היתקעות, בעת חירום. גימיק נחמד ומעניין במקום לעשות
טלפונים שונים כשאתה תקוע באמצע החיים עם האוטו, מספר אחד יטפל עבורך ויזמין
לך כל שאתה צריך – גרר, מונית, מנה שווארמה, את אשתך וכו'...
אבל גם כאן זה לא נגמר.
בתוך הספרון הזה חיכה לי טופס. ועוד איזה טופס. טופס בקרת איכות קוראים לו.
אני שלא היה לי עדיין מרצדס, בטופס הזה
נמצא הערך המוסף המשמעותי ביותר ומה שעושה את ההבדל בין מוסכים.
אז טוב מראה עיניים וכדאי שתציצו בתמונות הטופס שלפניכם, אבל לא לפני שאומר
שזה דבר כל כך חשוב לצאת ממוסך כשאתה יודע שברכב נערכה סדרת בדיקות בסיסית
וחשובה כמו מצב תאורת הרכב, לחץ אויר ומצב צמיגים, מחוונים שונים, נוזלים
כללי ברכב ועוד כהנה וכהנה.
בבקשה:
ה"אורגנייזר" המלבב
צד קדמי טופס
צד אחורי טופס
לפרטים נוספים כנסו לאתר הבית:
http://zellner.co.il/index.html |
